宝骏560
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宝骏560（查成交价|参配|优惠政策）跑高速驾驶体验:
第一，高速噪音。这主要是关于沉默。这款车可能是我开过的十万元以下SUV里静音最好的。120km/h以内，基本没有扰人的声音。即使与大货车、大客车并行，车厢密封性也相当不错。所以当你从80km/h开到120km/h时，声音变化不大，会让你和乘客觉得车一直开得比较快。
第二，发动机。100km/h五档2600转，120 km/h时3000转，因为五档不是很给力，所以我要超车的话，经常用四档，四档到100km/h的时候就已经超过3000转了。这样的行驶速度并不低，但是发动机的运转声并没有造成什么滋扰。不是声音太小听不到，而是2500-3200转范围内的发动机声音变化真的很细微，以这车的档次来说真的几乎可以忽略不计。开这车高速，想用"听声音换挡”不可行。有几次我在100km/h巡航的时候，看了一眼转速表，才发现还在用四档。为了省油，我迅速挂回了五档。·hellip
三，转身。这样说的意思并不是无意识的转弯，而是在高速长距离行驶的时候，你会不自觉的忘记方向盘的存在。虽然我说过不喜欢560转向过弯时突兀的定心力，但高速长时间直行时，它的方向很中性，重量感很好，真的让我的手很放松，几乎没有一秒钟去关注方向盘的动态。磨合期我开的不是很快，但是在120km/h的速度范围内，我相信没有人会抱怨560的转向稳定性。